停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。

与传统材料制作的汽车车棚相比，膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的＊大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。同时，膜结构停车棚还具备以下优点：

一、膜结构车棚具有及其丰富自由的造型。

多变的支撑结构和柔性膜材的使用，使得膜结构车棚的造型美观、新颖多变。

二、膜结构车棚具有极好的经济效益。膜结构建筑的重量仅为钢结构的三十分之一，大大降低了工程的基础造价。

三、膜结构车棚具有极短的施工周期。膜结构车棚的一切设计，加工，制作都可以在工厂完成，在现场只要安装作业。相比传统建筑工期缩短了2倍。

四、膜结构车棚具有更低的能源损耗。膜材具有较高的反射性和较低的光吸收性，并且热传导性较低，这样极大的阻止了太阳能进入。

五、膜结构车棚具有更大跨度的建筑空间。由于自身重量轻，膜建筑不需要太多内部支撑面。

虽然膜结构汽车车棚有很多好处，但是不同的制作工艺会造成不同的结果。如何判断膜结构汽车车棚做的好不好？有哪些指标可以作为判断膜结构汽车车棚质量的依据？有以下几点：

采光性照射到膜结构汽车车棚的阳光以漫射光的形式透射到棚内。从内部看，膜结构汽车车棚内成为一个连续的光明面，其强度因顶棚与太阳的相对位置而变更。

张拉膜结构汽车车棚内的采光系数(即棚内外天然光日照程度之比)一般可高达10％；而在传统修建中，光芒只能从有限的采光窗进入室内，其采光系数不到3％。即便在阴天，膜结构汽车车棚棚内的光照程度也可以满足大多数活动的基本要求。

反光性因为进入膜结构汽车车棚内的透射光和反射光都是漫射光，不太可能出现眩光。但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。

色彩性膜结构汽车车棚内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知，因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增加而增加，这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度等相关。