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膜结构停车棚的不确定性因素

2020-05-25

膜结构车棚,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖独特的建筑造型,良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。

"膜材部分"膜材的品种较多,目前市场应用的室外建筑膜材主要有PVDF膜材、PTFE(玻纤)膜材及ETFE膜材,其中PVC(PVDF涂层)膜材应用很多,由于膜材的品种不同,产地不同、厂家不同,价格成在较大的差异,不同的建筑造型、不同的使用地域、不同的荷载要求,对膜材的强度要求不同,所选择膜材的品种不同,在经过设计师的设计与力学计算后,根据膜结构的受力要求,使用年限、使用环境选择不同强度的膜材。

对于膜结构停车棚以及进行二次张拉的可能性。在膜材衔接处应坚持高度水密性,应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。衔接件应传力牢靠,并减少衔接处应力会集。在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。确保衔接的安全、美观、合理。今年好多地方都下起了雪,降雪厚度还非常的大,如果没有停车棚的存在,那你的爱车就将暴露再寒冷的雨雪中。

(一)、建筑面积

建筑面积的变化对工程造价有着直接的关系。随着建筑面积的增大,构成项目的实物工程量(例如风荷载、(雪荷载)柱梁的改变、基础受力等)相应也会增加;

(二)、建筑高度

随着高度的增加,必然会相应荷载增加,从而增加钢材的用量,同时吊装费用也会增加。按照定额标准的垂直机械费计价规则测算,机械吊装运输费、超高费是根据不同的高度类别按照平方米单价包干综合取定的;钢结构部分是总造价的重要组成部分之一,不确定因素有以下几种情况:

(一)、建筑面积

建筑面积的变化对工程造价有着直接的关系。随着建筑面积的增大,构成项目的实物工程量(例如风荷载、(雪荷载)柱梁的改变、基础受力等)相应也会增加;

(二)、建筑高度

随着高度的增加,必然会相应荷载增加,从而增加钢材的用量,同时吊装费用也会增加。按照定额标准的垂直机械费计价规则测算,机械吊装运输费、超高费是根据不同的高度类别按照平方米单价包干综合取定的;

(三)、装环境

安装费含机械吊装费,人工作业费,电费,不同的吊装环境与条件而吊装价相差较大。而吊装臂距不同,选择的吊机吨位不同,吨位越大,费用越高;

(四)、其他因数

1、材质价差:方钢与圆钢的价格也有差异,Q235与Q345的价差较大;

2、钢材市价:钢材的价格上下浮动,不同时期价格不同;

3、加工费:加工费含人工费、机械费、场地费、及辅件费;

4、第二次运输费:加工厂与工地的运输距离,运输条件不同而不同;

5、南北的雪荷载、风荷载不同,受力不同而结构不同。

膜结构停车棚,它的特点就是反光性很好了,还有降温的功用。这主要是用在夏日的时分,而雨棚就没有这个功用了。以上这些就是停车棚雨雨棚的不同之处了,停车棚具备一定的遮阳挡雨抗压的功能,雨棚的工具能主要是遮雨,这是两者之间区别。停车棚在今天,已经是非常常见的了,美观耐用的车棚才能赢得顾客的欢心。

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