膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。

膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。

"膜材部分"膜材的品种较多，目前市场应用的室外建筑膜材主要有PVDF膜材、PTFE(玻纤)膜材及ETFE膜材，其中PVC(PVDF涂层)膜材应用很多，主要以进口法国、意大利、日本、德国、美国、韩国居多。

由于膜材的品种不同，产地不同、厂家不同，价格成在较大的差异，不同的建筑造型、不同的使用地域、不同的荷载要求，对膜材的强度要求不同，所选择膜材的品种不同，在经过设计师的设计与力学计算后，根据膜结构的受力要求，使用年限、使用环境选择不同强度的膜材。

对于膜结构停车棚以及进行二次张拉的可能性。在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力会集。在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。确保衔接的安全、美观、合理。