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膜结构停车棚的排水方式有哪些

2020-07-14

相信了解过膜结构停车棚的朋友都很感兴趣,这是因为如果车棚的排水设计不合理,往往会造成车棚顶端产生积水现象,而积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的质量安全,所以要引起足够重视。

膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式,由于膜结构车棚的造型奇特,自由曲面,所以应充分考虑造型与排水的合理方式,而膜结构排水坡度要求大于一般建筑,平膜坡度15%~20%以上,双曲膜脊度应大于10%,同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上。

避免膜材在雨水作用下发生较大变形,从而在膜面产生积水、兜水,膜面积水具有马太效应特点,积水将导致局部凹陷变形,凹陷变形反过来加剧积水现象,因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件,而导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。

1、逆流式排水体系:在膜结构车棚关键位置安装逆风通流体系,从而将雨水吸入到排水槽中排向地面。

2、预留排水孔:在膜结构车棚膜面低端做一个排水孔,雨水经过排水孔排出,不过要留意预留排水孔的位置一定要合理,否则会导致排水不畅出现积水。

3、槽型排水管道:一般是以凹槽的形式架设在车棚的横梁之上,为了保证造型的美观度一般是做嵌入式的设计,不过要留意铺设时的导流方向和高度,定时检查是否有杂物阻塞通道。


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