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膜结构停车棚的选择特点

2020-05-30

人们生当今活提高水平,很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚,另外还有些停放车辆的汽车棚,停车棚等,膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。

它与以往的旧式车棚相比,结构更加轻盈,而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成,并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育,商业,体育馆等公共场所都有很广泛的应用。

车棚在最初是作为一种能提供给车辆停泊的地方,使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车,汽车等在车棚下不受损伤。在膜结构车棚未出现之前,市场主要的是铁制车棚,铝合金车棚,彩钢车棚等。这些车棚都是采用金属构件来制作,因此具有笨重,形式单调的缺点。下面我们结合膜结构车棚来和这些金属车棚做一下对比,来说一下膜结构车棚受欢迎的理由是什么?

膜结构停车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点:构造简单,形式的构件都可直接相连;用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作;连接的密闭性好,结构刚度大。缺点:在焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹,局部裂纹一旦萌生,就很容易扩展到整个构件截面,低温冷脆问题出现。

开始使用铆钉连接,铆钉连接的塑性、韧性和整体性好,连接变形小,传力靠,承受动力荷载时的疲劳性能好,适用于重型和直接承受动力荷载的结构。但由于其构造复杂,用钢量大,施工麻烦,噪音大,目前已很少采用。铆钉连接的受力性能、构造要求及设计方法原则上与普通螺栓连接相同,不同的是设计参数及设计值取值不同。


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