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制作停车棚的时候要注意以下四点

2019-08-30

第一点,膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,框架整体做防锈处理,刷防锈底漆三遍,表面喷涂白色**汽车漆,停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱,车棚身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀;

第二点,膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保护作用;

第三点,膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接,加强棚顶部强度,可让棚内感觉宽敞明亮,停靠车辆轻松方便,完全符合停车棚制作要求规范;

第四点,膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接,在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后,用螺栓与立连接,抗风系数高,增加车棚整体牢固程度,能抵抗12级以上台风来袭。

棚车棚的篷布原料是膜结构,而膜材的特色是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,运用寿命长,通常15-30年。恰是由于这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚变成现代化的持久修建。第一点,加工预备及下料:根据施工图放样,放样和号料时要预留焊接缩短量和加工余量,根据放样作样板。第二点,丈量放线:根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,查看预埋件标高误差、左右误差。收拾成果,断定预埋件分隔的调整处理方案。第三点,预埋件装置处理:定位预埋件装置方位,打钻装置。请求预埋件方位精确、埋设牢固。标高误差不大于9mm,左右位移不大于20mm。第四点,悬挂臂装置焊接:悬挂臂装置选用焊接,需查看焊接节点。

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