分散式充电桩利用率低，成本回收难。分散式公共充电桩当前利用率普遍低于15%，利用率偏低来自于多个因素：

（1）行业发展初期充电桩运营商跑马圈地，造成充电桩分布不合理；同一个城市中，中心城区充电桩利用率可达到70%，偏远郊区利用率却极低，因此充电桩分布不合理导致整体利用率偏低。

（2）停车费高企、燃油车占位导致充电成本高昂；膜结构停车棚在市场的蓬勃发展是人所共知的，而且历经几十年的发展，不管是从技术，人员，机械，设备，设计，裁剪等都有了飞跃式的提升，可预见的成为二十一世纪*前沿*新兴的行业，根据充电状态可分为静态无线充电和动态无线充电，其基本原理都是使用两个互感线圈分别安装在地面和车身底盘上.当然了，这都离不开大众人民对于膜结构停车棚的认可。